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西北空管局塔臺管制室實現多系統屏幕整合
來源:中國民航網2019-12-03 14:14:00

中國民航網 通訊員張金匯 報道:為減小管制員席位多系統操作壓力,提升空管安全裕度,11月29日,西北空管局塔臺管制室順利實現了多系統屏幕整合。

近年來,隨著西安咸陽國際機場航班量的激增,管制輔助設備隨之增加,傳統的安裝模式已逐漸顯露不足,主機分布發散,設備維護復雜,塔臺控制桌貼近觀察窗,控制桌席位空間有限,系統擴容困難,現場各席位顯示器、鍵鼠設備堆積,占用了管制員大量的桌面空間,致使管制工作效率降低,誤操作幾率增加,面對這一系列弊端,塔臺屏幕整合勢在必行。

塔臺屏幕整合項目主要建設內容為西北空管局塔臺管制室放行席、主任席人機界面整合優化工程,主要系統涉及AIMS系統、SIPDS系統、氣象設備、CDM系統、川大FDO、川大AMAN等多套設備,由技保中心自動化數據室主要操作實施。該項目整合系統繁多,涉及保障部門也較多,自動化數據室前期積極了解塔臺管制用戶需求,主動聯系光纖矩陣廠家,與其他所涉及的設備維護科室進行了多次溝通協調,提前擬定《塔臺屏幕整合安全評估》報告,主動發現不安全因素,最大程度降低設備運行風險,及時采取措施,確保自動化數據室所轄設備順利運行,提升機場航班管制運行效率。

11月29日,自動化數據室順利完成塔臺主任席屏幕整合工作,實現將六套系統通過光纖矩陣集成至一個顯示器及一套鍵鼠。極大節省了管制室空間,降低管制誤操作幾率,進一步提高管制工作效率,加強了航班運行安全保障工作手段,為民航空管事業貢獻自己的一份力量。

責任編輯:zhichun 000
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